আজকের পত্রিকা: মমতার বক্তব্য কে কীভাবে দেখছে

এতে বলা হয়েছে, চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনার জন্য দুবাইভিত্তিক প্রতিষ্ঠান ‘ডিপি ওয়ার্ল্ড’-এর সঙ্গে চলমান আলোচনা হয় দ্রুত এগিয়ে নিতে হবে, নয়তো পুরো প্রক্রিয়া বাতিল করতে হবে— এমন নির্দেশনা দিয়েছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়।

এ নিয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার বিষয়টি এখন চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের ওপর।

২০০৭ সালে আংশিক এবং ২০১৫ সালে পুরোদমে চালু হওয়ার পর থেকেই চট্টগ্রাম বন্দরের সবচেয়ে বেশি রাজস্ব আয়ের উৎস এনসিটি। প্রতি বছরই ধারাবাহিকভাবে বাড়ছে টার্মিনালটির আয়।

ফলে রাষ্ট্রীয় অর্থায়নে নির্মিত এবং দীর্ঘদিন ধরে মুনাফায় থাকা দেশের সবচেয়ে লাভজনক টার্মিনালটিকে বিদেশি অপারেটরের হাতে দেওয়ার সিদ্ধান্তে উঠছে নানা প্রশ্ন।

বিদেশি অপারেটরের হাতে এনসিটি হস্তান্তরের সিদ্ধান্ত নেয় ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার।

আর সাবেক অন্তর্বর্তী সরকারের সময় এনসিটি ১৫ বছর মেয়াদে ডিপি ওয়ার্ল্ডের হাতে ছেড়ে দেয়া নিয়ে দরকষাকষির শুরু হয়। কিন্তু সে সময় চাপের মুখে অন্তর্বর্তী সরকার শেষ পর্যন্ত আর ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে এনসিটি পরিচালনার চুক্তি করতে পারেনি। এখন আবার এ নিয়ে আলোচনা শুরু হয়েছে।

এদিকে, গত ৮ এপ্রিল দুবাইয়ে অনুষ্ঠিত সভায় এনসিটি পরিচালনার বিষয়টি আবারো তুলেছে ডিপি ওয়ার্ল্ড। দুবাইয়ের সভায় এনসিটি পরিচালনার ক্ষেত্রে রাজস্ব, ব্যয় ও জনবল কাঠামোর বিষয়ে আরো স্বচ্ছতা চেয়েছে ডিপি ওয়ার্ল্ড। একই সঙ্গে প্রস্তাবিত ১৫ বছরের কনসেশন মেয়াদ পুনর্বিবেচনা এবং টার্মিনাল আধুনিকায়নে প্রয়োজনীয় বিনিয়োগের বিষয়েও গুরুত্ব দিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।